Comportamiento de los medios impresos de la ciudad de Loja, frente a la promoción de la nueva Ley de Tránsito y su incidencia en conductores y peatones, período octubre 2008-enero 2009

Abstract

El presente trabajo de investigación, constituye un estudio detallado de las razones del por qué los medios de comunicación social impresos de la localidad han promocionado de manera muy escasa la nueva Ley de Tránsito y Transporte Terrestre; y, sobre todo las repercusiones que genera la falta de información en estos, de tal manera que la ciudadanía conozca y se informe sobre el contenido de la Ley, es en este sentido entonces que los medios impresos cumplen a medias con el rol de informar, orientar y educar a la comunidad.

Los contenidos que se encuentran en las páginas de estos diarios están relacionados con el acontecer de las instituciones públicas y privadas, más nada se dice respecto a lo importante que resulta que la ciudadanía se informe sobre lo anteriormente señalado. Durante el transcurso de elaboración del presente estudio se ha determinado que la población lojana desconoce en un 80% sobre la Ley de Tránsito, pudiéndose determinar que la influencia que ejercen los medios no es la positiva, aquello ocurriría porque no existe una verdadera planificación respecto a las temáticas que son de mayor trascendencia para la ciudadanía. Los mismos resultados obtenidos muestran claramente que los medios impresos locales responden, en gran mayoría, a intereses particulares y no dan la oportunidad para que la ciudadanía pueda participar y crear espacios de interacción y así se pueda ir construyendo una nueva conciencia ciudadana, de comportamientos adecuados, frente a las leyes que en el país se promulgan.

En las páginas de diario la Hora, escasamente se puede observar la promoción de los articulados que conforman la Ley de Tránsito, lo que se puede ver es la generalidad del tratamiento del tema, desde el punto de conocer cuantas infracciones se han cometido durante el transcurso de la semana, pero no existe la otra parte, como es el promocionarla, a fin de que todos la conozcan y eviten infringirla.

Pese a todo ello, no existe hasta ahora el interés para difundir el tema, no existen cambios que llamen la atención del colectivo local, por ello el desconocimiento de una gran mayoría de conductores y peatones. Lo mencionado es evidente incluso a nivel nacional, sin embargo de ello los medios nacionales han puesto un poco de interés para promocionarla. El objetivo fundamental es que todos conozcan la Ley, para de esta manera evitar accidentes de tránsito, infracciones leves, porque muchas de las infracciones que se cometen es por desconocimiento por parte de conductores y peatones, la única manera de enterarse un poco es cuando usted ha cometido la infracción y recibe la multa o citación por parte de la policía, es decir que no existe una alternabilidad entre los medios y las instituciones encargadas de difundir la Ley.

Hay que destacar que para emprender en el presente trabajo se emplearon varios métodos y técnicas, como el inductivo-deductivo, la encuesta, la entrevista, herramientas como la observación, análisis y síntesis, posteriormente se realizó la investigación de campo, cuyos resultados son evidentes en la tabulación de datos, cuyas explicaciones se hallan en los análisis tanto cuantitativos como cualitativos, verificación de objetivos e hipótesis, conclusiones y recomendaciones. Los criterios ciudadanos se encuentran representados en cuadros estadísticos.

La elaboración de la propuesta alternativa, va dirigida a tratar de buscar una solución al problema en estudio, como es la estructuración de una campaña de concienciación ciudadana que permita la promoción de la Ley de Tránsito, a través del medio de mayor circulación, La Hora. Asimismo se presenta una síntesis de todo lo ejecutado durante el proceso investigativo.

Con el presente trabajo se pretende contribuir en la educación vial de los peatones y conductores; con el propósito de que la comunidad lojana conozca cómo actuar frente a una infracción de tránsito y de esta manera evitar que los ciudadanos procedan al margen de la Ley de Tránsito.