Prototipo de sistema fotovoltaico híbrido capaz de abastecer de energía a vehículos eléctricos particulares y de estaciones de carga en la ciudad de Loja

Abstract

En Ecuador, particularmente en la ciudad de Loja, es crucial abordar el tema de electromovilidad tanto en su conceptualización como en su aplicación. Es necesario investigar y establecer fundamentos técnicos sólidos que respalden la adopción de esta modalidad, maximizando sus beneficios y mitigando sus impactos negativos. El presente trabajo de investigación se enfoca en el diseño técnico y económico de sistemas fotovoltaicos independientes y conectados a la red que cubran el consumo de vehículos (taxis) eléctricos particulares y de estaciones de carga (electrolinera). Con la ayuda de encuestas y la utilización del "Geoportal Eléctrico (ArcGIS)" se logró obtener datos precisos sobre el promedio de consumo eléctrico diario y los requisitos técnicos de conexión tanto de la electrolinera como de los dos tipos de vehículos eléctricos utilizados en el servicio de taxis. Esta plataforma permite generar un resumen detallado de los puntos de carga y transformadores presentes en áreas específicas. Seguidamente, se llevó a cabo el análisis técnico de dimensionamiento de cada sistema fotovoltaico, tanto independiente como conectado a la red, utilizando modelos matemáticos y el software "PVsyst". Se detalla desde el dimensionamiento inicial del sistema para satisfacer la carga requerida y los diagramas de conexión, hasta la selección y caracterización de cada componente del sistema. Es relevante destacar que se diseñaron dos sistemas que podrían ser implementados, ya sea en una residencia conectada a la red eléctrica o en un área rural sin acceso a ella. Además, al final, se incluye un análisis económico que abarca los costos asociados con la implementación y el periodo de amortización de cada sistema. Por último, se socializo la propuesta de una posible implementación con instituciones de la ciudad de Loja. Palabras Clave: Vehículos eléctricos, sistemas fotovoltaicos, electromovilidad, electrolinera, consumo eléctrico, dimensionamiento técnico.