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Campo DC Valor Lengua/Idioma
dc.contributor.advisorMaldonado Quezada, Josè Rodrigo-
dc.contributor.authorTorres Pereira, Mercedes Victoria-
dc.date.accessioned2021-04-01T17:11:06Z-
dc.date.available2021-04-01T17:11:06Z-
dc.date.issued2021-04-01-
dc.identifier.urihttps://dspace.unl.edu.ec/jspui/handle/123456789/23931-
dc.descriptionThis research entitled "Diagnosis of the use of bicycles as an alternative for sustainable mobility, period 2020", was developed according to the research-action methodology, in an environment limited by the conditions of coexistence determined to face the Pandemic by COVID -19, which is related to the guidelines of the Public Administration Career and its structure responds to the provisions of the Regulations of the Academic Regime of the National University of Loja. The research project allowed to learn about relevant aspects regarding the use of the bicycle as an alternative for urban mobility and the elements that condition its use in the city. In the expansion of the information, direct observation and participant observation were important along the routes made by bicycle in different instances and places of the city that allowed me to link with the object of study; as was the elaboration of the focal group through which other conditions that affect mobility by bicycle were identified. The review of the literature and activities related to the research process were carried out continuously, which facilitated the establishment of purposes at a professional level, of knowledge and experience; data processing and analysis; and, the elaboration of the conclusions. This research process, as mentioned, involved defining a field of action for this, it was necessary to establish a possible alternative solution that allows solving the problem detected.es_ES
dc.description.abstractLa presente investigación titulada “Diagnóstico del uso de la bicicleta como alternativa de movilidad sostenible, periodo 2020”, se desarrolló conforme la metodología investigación–acción, en un ambiente limitado por las condiciones de convivencia determinadas para enfrentar la Pandemia por COVID - 19, la misma que guarda relación con los lineamientos de la Carrera de Administración Pública y su estructura responde a lo dispuesto en el Reglamento de Régimen Académico de la Universidad Nacional de Loja. El proyecto de investigación permitió conocer de cerca aspectos relevantes en cuanto al uso de la bicicleta como alternativa de movilidad urbana y los elementos que condicionan su uso en la ciudad. En la ampliación de la información fue importante la observación directa y la observación participante a lo largo de los recorridos realizados en bicicleta en diferentes instancias y lugares de la ciudad que permitieron vincularme con el objeto de estudio; como también lo fue la elaboración del grupo focal a través del cual se identificaron otros condicionantes que afectan la movilidad en bicicleta. La revisión de la literatura y actividades afines al proceso de investigación se realizaron de forma continua, lo cual facilito el planteamiento de propósitos a nivel profesional, de conocimiento y de experiencia; el procesamiento y análisis de datos; y, la elaboración de las conclusiones. Este proceso de investigación como se lo había mencionado involucró definir un campo de acción para ello fue necesario establecer una posible alternativa de solución que permita resolver el problema detectado.es_ES
dc.format.extent74 pàginases_ES
dc.language.isospaes_ES
dc.publisherLoja, 1 de abril de 2021es_ES
dc.rightsopenAccesses_ES
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/3.0/ec/es_ES
dc.subjectADMINISTRACIÒN PÙBLICAes_ES
dc.subjectDIAGNÒSTICO USO DE BICICLETAes_ES
dc.subjectBICICLETA MOVILIDAD SOSTENIBLEes_ES
dc.title“DIAGNÓSTICO DEL USO DE LA BICICLETA COMO ALTERNATIVA DE MOVILIDAD SOSTENIBLE EN LA CIUDAD DE LOJA, AÑO 2020”es_ES
Aparece en las colecciones: TRABAJOS DE TITULACION FJSA

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