Estudio y análisis de la autonomía de un banco de baterías (ups) implementado a un vehículo eléctrico tubular en la ciudad de Loja.

Abstract

La presente tesis tiene como objetivo general estudiar y analizar la autonomía de un banco de baterías UPS (Sistema de Alimentación Ininterrumpida) implementado en un vehículo eléctrico tubular, este tipo de transporte es nuevo en nuestro medio, por lo que los conocimientos respecto a la autonomía de las baterías son escasos. Se han desarrollado baterías de mayor densidad energética como las de Ion-Litio, por tanto menor peso con relación a las de Níquel-Cadmio, Níquel-Metal-Hidruro y Ácido - Plomo, algunos de los elementos utilizados en estas baterías son tóxicos y dañinos para el medio ambiente, además, siguen presentando problemas de estabilidad y precio. Para la elaboración de este proyecto especial de grado, haremos uso de los conocimientos adquiridos durante la carrera, referente a Sistemas de Alimentación Ininterrumpida, mantenimiento, tipos y factores que limitan la autonomía de las baterías. Los métodos utilizados para la elaboración de la presente tesis fueron: analítico- sintético, descriptivo y deductivo, ya que mediante estos métodos se realizó un análisis de autonomía del Sistemas de Alimentación Ininterrumpida (UPS) implementada en un vehículo eléctrico tubular, posteriormente se determinó las ventajas y desventajas así como los factores que limitan la autonomía de dicho sistema, además se obtuvo datos como distancia recorrida, tiempo de duración de las baterías, velocidad y consumo siendo estos datos necesarios para realizar las pruebas de campo.