Necesidad de implementar en el seguro obligatorio contra accidentes de transito y en la ley orgánica de transporte terrestre, transito y seguridad vial y su reglamento, la cobertura de este seguro a los bienes materiales de terceros en los daños provocados en accidentes de tránsito.

Abstract

Con el fin amparar y proteger a las víctimas de los accidentes de tránsito en nuestro país que son un elevadísimo número de personas, se creó en la Ley Orgánica de Transporte Terrestre, Transito y Seguridad Vial, la misma que mediante decreto ejecutivo 2119, publicado en el Registro Oficial 421 del 20 de diciembre del año 2008, en el título I, “Del Seguro Obligatorio de Accidentes de Tránsito”, ampara y proteja las víctimas de accidentes de tránsito, otorgándoles un seguro obligatorio para cubrir los gastos y atención medica en estos casos que es universal para todas aquellas personas que sufran un accidente de tránsito en todo el territorio nacional bajo parámetros de atención en cualquier casa de salud sean estas públicas o privadas, conforme las coberturas, condiciones y limites asegurados. La Constitución de la República del Ecuador, establece que el Ecuador es un Estado constitucional de derechos y justicia social, al mantener estos principios nos vinculamos a que nuestros derechos están garantizados y amparados por el Estado ecuatoriano a través de sus órganos normativos como las leyes, partiendo de la Constitución y las instituciones creadas por el Estado para la efectivización y protección de estos derechos, estos mismos derechos protegen y amparan a las personas y sus bienes, respetando las normas establecidas para el caso a través de disposiciones normativas integras, coherentes que cumplan los verdaderos objetivos de justicia, deduciendo que existen impresiones como vacíos jurídicos en la Ley Orgánica de Transporte Terrestre, Transito y Seguridad Vial como el Reglamento, ya que se omite el derecho constitucional de garantizar la propiedad, y al cuidado de esa propiedad o restitución del daño causado por un accidente de tránsito, por cuanto la ley es para proteger no solo las personas sino los bienes de estas ya que no hay una normativa clara en cuanto a la protección de los bienes materiales, que simplifique procedimientos y que determine responsabilidad de restitución al causante de los daños de bienes materiales de terceros involucrados involuntariamente ya que sus bienes sean estos viviendas, muros, autos, u otros artefactos o cosas que no tienen absolutamente nada que ver con el accidente o la causa de este y en muchísimos casos se quedan sin ser restituidos ni los bienes ni los valores de estos a los terceros involucrados sin ninguna responsabilidad sobre los hechos causantes de un accidente de tránsito.