Evaluación de riesgo por deslizamiento en los sectores de Gunudel–Gulagpamba pertenecientes a la parroquia y cantón Saraguro, provincia de Loja.

Abstract

El presente trabajo investigativo tiene como finalidad el planteamiento de una metodología con base científica que permita entender los hechos, explicar las causas, pronosticar tendencias y determinar el comportamiento espacial y temporal de los riesgos por deslizamientos en el sector de Gunudel-Gulagpamba de la parroquia y cantón Saraguro, provincia de Loja. Para el desarrollo investigativo se realizó trabajos de campo y/o oficina mediante la aplicación de criterios topográficos, geológicos, geomorfológicos, uso actual de suelos y geotécnicos (SEV y SPT) con la finalidad de integrar y procesar información técnica en programas (software) adecuados (ArcGis 10.2 y AutoCad 2013) para modelar la situación actual del sector de estudio. La información obtenida fueron mapas y/o variables primarias usadas para la generación de mapas posteriores como el de susceptibilidad, amenaza, vulnerabilidad y finalmente el de riesgos por deslizamientos. El mapa de susceptibilidad a deslizamientos se lo realizó por el método multicriterio que integra jerárquicamente los mapas primarios y asigna un peso relativo adecuado a las mismas. Para la determinación de los pesos dados a los criterios, se empleó el Método de las Jerarquías Analíticas (MJA) o Analytic Hierarchy Process (AHP) que fue desarrollado por (Saaty, 1990) y que está basado en el desarrollo de prioridades; es decir, los que tengan mayor incidencia en la ocurrencia de los deslizamientos tendrán mayor peso. Los mapas primarios y sus pesos ordenados jerárquicamente son: la geomorfología (0.470), la geología (0.262), las pendientes (0.208) y el uso actual de suelo (0.036) dando como resultado 3 clases de susceptibilidad: baja con el 24.11%, media con el 54.22% y la susceptibilidad alta con el 21.67% de la superficie total analizada. Para obtener el mapa de amenaza por deslizamientos; se le suma al mapa de susceptibilidad el evento detonante (precipitaciones) que consideró datos de 50 años atrás y con un periodo de retorno de 100 años. El mapa de amenaza obtenido integra 3 clases: amenaza baja con el 4.56%, amenaza media con el 73.28% y la amenaza alta con el 22.16% de la superficie total. Para obtener el mapa de vulnerabilidad física se recopiló información de campo mediante fichas con la finalidad de caracterizar estructuralmente las edificaciones y las vías, así como el medio circundante de las mismas. Seguidamente se realizó la evaluación de la completitud mediante el uso de 11 variables; se calculó el índice de completitud que debe ser mayor al 90% para seguir con la siguiente fase y finalmente la evaluación de vulnerabilidad que consideró 7 variables. Este procedimiento fue válido solo para la edificaciones; y para las vías se realizó directamente la evaluación de la vulnerabilidad con la consideración de 4 variables. Obtenido la vulnerabilidad física de las edificaciones y la red vial fue necesario procesarlos y obtener el mapa final para lo cual se crearon buffers de 25 m de cada elemento de riesgo y se unieron sus perímetros. De esta manera se obtuvo el mapa de vulnerabilidad a deslizamientos final que integra 2 clases: vulnerabilidad media con el 12.22% y la vulnerabilidad alta con el 87.78% de la superficie total analizada. Al multiplicar los mapas de amenazas y vulnerabilidad se obtiene el mapa de riesgo por deslizamientos que integra 3 clases: riesgo bajo con el 0.90%, riesgo medio con el 10.06% y el riesgo alto con el 89.03% de la totalidad de la superficie estudiada. Todas las variables obtenidas y sumados a la presencia de deslizamiento caracterizados; la densidad y distribución poblacional; las características físicos mecánicos determinadas con los SEV (profundidad de nivel freático) y los STP ( carga admisible); permitió modelar técnica e íntegramente las condiciones actuales del sector de estudio y así determinar las áreas con el mínimo riesgo que sean propicias para construcciones civiles bajo el cumplimiento de normativas y criterios geológicos preventivos que eleven el nivel de seguridad de la población y sus bienes.