VIOLACION AL PRINCIPIO DE IGUALDAD DEL ART. 30 Y EL ART. 41 DEL REGLAMENTO DEL TRANSPORTE COMERCIAL DE PASAJEROS DE TAXI DEL SERVICIO CONVENCIONAL Y SERVICIO EJECUTIVO

Abstract

Es importante recalcar que en la ciudad de Loja así como a nivel nacional aún no se ha lidiado el tema en cuanto a la duración de años de vida útil que tienen las unidades del servicio público de transporte, por cuanto sería muy importante recalcar que las unidades del Servicio convencional tienen una duración de 15 años y los del Servicio Ejecutivo de 5 años tal y como lo señala el Reglamento Del Transporte Comercial De Pasajeros De Taxi Del Servicio Convencional Y Servicio Ejecutivo en los Art. 30 y 41. El principio de igualdad es el que establece que todos los seres humanos son iguales ante la ley, es decir igual trabajo, igual trato, sin que existan privilegios ni prerrogativas de sangre o títulos nobiliarios, de tal manera que este principio constitucional exige que todas las personas sean tratadas de la misma manera sin brindar privilegios a unos cuánto y perjudicando a otros, más aun cuando tienen el mismo sistema de trabajo. Al respecto el Reglamento del Transporte Comercial de Pasajeros de Taxi del Servicio Convencional y Servicio Ejecutivo vulnera el Principio Constitucional de Igualdad al diferenciar a los taxis de servicio convencional de los de servicio ejecutivo, a tal punto que beneficia a los taxistas de unidades convencionales ya que el periodo de vida útil de su unidad es de quince años, mientras que para el servicio ejecutivo se establece que sea cinco años. 3 Lo que se convierte en un acto un poco discriminatorio, y convirtiendo y un perjuicio económico para los que realizan la actividad del servicio ejecutivo y que vulnera el Principio Constitucional de Igualdad entre taxistas convencionales y ejecutivos. Estos a su vez se convierte en un problema para el servicio ejecutivo ya que el único sustento para su familia es trabajar en esta modalidad sin tomar en cuenta el riesgo que trae esta modalidad de trabajo, como son accidentes de tránsito tanto para los ejecutivos y como los convencionales, esto a su vez arrastra grabes problemas económicos para algunas familias. Las personas consultadas sobre el tema consideran que las unidades de taxi ejecutivo aún se encuentras en buenas condiciones para seguirlo realizando y se convierte en una vulneración al Principio de Igualdad que estas tengan que verse obligadas a cambiar en tan corto plazo que es de 5 años a partir de su fabricación.