Caracterización geológica-geotécnica en la vía intervalles desde el tramo 6+060 hasta 9+100, ubicada en el barrio la Era, parroquia el Tambo, cantón Catamayo, provincia de Loja.

Abstract

La presente investigación “Caracterización Geológica-Geotécnica en la vía Intervalles desde el tramo 6+060 hasta 9+100, ubicada en el Barrio La Era, parroquia El Tambo, cantón Catamayo, provincia de Loja.” está enfocado en realizar la caracterización geológico – geotécnica de tres kilómetros de vía con el objeto de conocer las características físico-mecánicas de los geomateriales necesarios para el conocimiento del estado actual de los taludes del tramo de vía. Se inició con el reconocimiento general, dando paso al levantamiento topográfico, implementando un nuevo método mediante el uso de Vehículo aéreo no tripulado (alimentación eléctrica) tipo Fixed Wing con cámara fotográfica de alta resolución (Drone) y GPS Dual integrado para la obtención de un set de fotos aéreas con geolocalización del tramo, generación de la ortofoto, el modelo 3D, así como las curvas nivel, información base para el desarrollo del proyecto. Se obtuvo información a través del cartografiado geológico y medición de estructuras, pudiendo determinar que el tramo de tres kilómetros consta generalmente de Toba Dacítica, Toba Andesítica, Rocas Vulcano-sedimentarias: Brechas Volcánicas-Aglomerados, Lutitas con intercalaciones de areniscas, incluyendo depósitos Coluviales y depósito Coluvio-aluvial, por lo cual se realizó ensayos geotécnicos normalizados como el Ensayo de Penetración Estándar (SPT) en la abscisa 6+100 y 8+900, mediante la norma ASTM 1586-67, además de pruebas de laboratorio de acuerdo a las normas ASTM como son: granulometría, contenido de humedad, límites de Atterberg, para las muestras extraídas del ensayo; el ensayo de compresión simple para cinco muestras extraídas de los taludes 4(a-b),6,8,14, y se obtuvo un testigo de roca del talud 12 para su consecuente obtención de las propiedades físicas; considerando la longitud del tramo, se realizó tres líneas de refracción sísmica con 30,00 metros de longitud y una profundidad de 10,00 metros de exploración. Para la clasificación geomecánica de los macizos rocosos, se realizó el respectivo escaneo de discontinuidades de los taludes para la obtención de caracteres geomecánicos de las discontinuidades, por consiguiente la obtención del RQD (Rock Quality Designation) (Deere, 1989), RMR (Rock Mass Rating) (Bieniawski, 1973. Act. 1989), Y GSI (Clasificación GSI, Geological strength index), Hoek, (1994) a partir del RMR. Se utilizó el análisis de estabilidad general para determinar la susceptibilidad de rotura de los taludes de Toba Dacítica, Toba andesítica con medio grado de meteorización, Toba brechosa de composición andesítica y lutitas con intercalación de areniscas, estableciendo previamente los puntos críticos para sus análisis mediante la obtención de parámetros del criterio de Hoek & Brown como cohesión y ángulo de fricción calculados con el Software Roclab, distribuido gratuitamente por la empresa Rocscience y por consiguiente el cálculo del factor de seguridad en taludes mediante el método de equilibrio límite (Método Bishop simplified, Janbu simplified y Spencer).