Diseño y construcción de un prototipo para cobro de peajes con visión artificial.

Abstract

El presente trabajo de titulación tiene lugar en los espacios físicos destinados para efectuar el cobro por derecho para transitar por una vía; es decir, este proyecto software propone un prototipo para el cobro de peajes. La modalidad de negocio para el cobro de peajes en nuestro país son: a través de un sistema manual que se basa en el ojo humano para según la clasificación vehicular, imponer el rubro por concepto de peaje; y un sistema llamado Telepeaje que a través de un chip inteligente “TAG” ubicado en el parabrisas del vehículo, cuenta con saldo electrónico para descontarse cada vez que se pase por los radares de una estación de peaje, siendo así que este sistema se aproxima a una automatización que resulta costosa su implementación y poco confiable ya que los usuarios transfieren el chip y muchas veces circulan por las estaciones de peaje, vehículos sin saldo en sus chips. El prototipo de peaje que propone este trabajo de titulación es usando visión artificial, esta propuesta es económica y demanda de trabajo en el software y poco en el hardware. A través de la visión artificial se logra un sistema basado en adquirir, procesar, analizar y comprender imágenes naturales (imágenes tomadas en escenas de la vida cotidiana) con el fin de producir información para ser tratados por un computador, en este caso, para a partir de una placa vehicular obtener su clasificación e imponer el cobro automático por concepto de peaje. Utilizando así, solo una cámara, un ordenador y una placa. El presente prototipo yace en una maqueta de una estación de peaje en general, el software de escritorio que modeló la forma de trabajo de las estaciones de peaje; y adicionalmente, un software web para la consulta por pagos de peajes y reportes para administradores de estación. El sistema fue desarrollado bajo el patrón de diseño Modelo Vista Plantilla “MVT” y los métodos: científico, deductivo, inductivo y metodología de desarrollo de software “ICONIX”. En el proceso de desarrollo del sistema se consideró el ciclo de vida de software incremental, según como lo indica ICONIX. Se inició con la obtención de los requisitos para determinar la funcionalidad del sistema, a través de: la revisión documental, prototipado, diagrama de casos de uso y modelo de dominio. Se continuó con la especificación de casos de uso, para en la siguiente fase de diseño realizar los diagramas de secuencia y de clases. Finalmente, ICONIX culmina con la fase de codificación: arquitectura del sistema y generación de código. Para concluir este proyecto de titulación y dar cumplimiento a sus objetivos, las pruebas de funcionalidad fueron satisfactorias, reflejando un nivel de confianza del 98% para la detección y reconocimiento de placas vehiculares a través del prototipo propuesto con entorno controlado.