Las antinomias jurídicas de la ley orgánica de transporte terrestre y seguridad vial respecto de los delitos de transito contemplados en los art. 131 y 132. Necesidad de su reforma para su correcta aplicación.

Abstract

El presente trabajo de tesis titulado “LAS ANTINOMIAS JURIDICAS DE LA LEY ORGANICA DE TRANSPORTE TERRESTRE Y SEGURIDAD VIAL RESPECTO DE LOS DELITOS DE TRANSITO CONTEMPLADOS EN LOS ART. 131 Y 132 . NECESIDAD DE SU REFORMA PARA SU CORRECTA APLICACIÓN” tiene como objetivo fundamental analizar la relación existente entre la sanción y juzgamiento de las infracciones de tránsito concretamente de los delitos y contravenciones, su incidencia en la lesión de los bienes jurídicos de las personas a causa del cometimiento de una infracción y la impunidad en el juzgamiento de aquellas infracciones. En el ámbito de tránsito, el bien jurídico lesionado debe ser analizado desde dos perspectivas, pues la puesta en peligro de bienes jurídicos individuales conlleva a pensar que el tema del tránsito, es un medio o instrumento de protección de otros bienes jurídicos trascendentes y medulares como son la vida, la integridad corporal de las personas, el libre tránsito y la movilidad y secundariamente no por ello menos importante la propiedad pública o privada, el debido proceso y la seguridad jurídica y no un fin en sí mismo, es decir, que en primer término lo que la ley protege la vida, salud e integridad física de las personas y sus bienes mediante la sanción y juzgamiento de aquellas conductas que se desarrollan en el tránsito vehicular. Así mismo, el presente trabajo ha tenido su plena sustentación teórica, que ha servido para afianzar la información obtenida; los métodos que se utilizaron son: método inductivo con el propósito de examinar aspectos precisos como la vulneración de los bienes jurídicos, métodos exegético jurídico permitió realizar un análisis y reflexión de la normativa jurídica, método analítico se pudo estudiar el problema desde el punto de vista social, jurídico, político e inclusive económico, finalmente el método sintético mediante la compilación bibliográfica para argumentar la temática de estudio; entre los principales resultados se obtuvo: Mediante la aplicación de la entrevista y la encuesta aplicada a profesionales del Derecho se establece el descontento y la manifestación de la inseguridad jurídica y como tal del sistema de administración de justicia en cuanto a la sanción y juzgamiento de las contravenciones y de los delitos de tránsito. Las infracciones de tránsito son las faltas de carácter culposo que se cometen contra las normas que regulan el tránsito vehicular o porque el agente que lo provoca no tiene la intención de causar daño pero sin embargo ocurre, por negligencia, imprudencia, impericia e inobservancia, lo que le hace merecedor del reproche del Estado y la sociedad por su falta de precaución o cuidado y de la respectiva sanción por las leyes lo que conlleva a una sanción sea de tipo económico o privativa de libertad. En el ámbito de tránsito, el bien jurídico lesionado debe ser analizado desde dos perspectivas, pues la puesta en peligro de bienes jurídicos individuales conlleva a pensar que el tema del tránsito, es un medio o instrumento de protección de otros bienes jurídicos trascendentes y medulares como son la vida, la integridad corporal de las personas, el libre tránsito y la movilidad, la propiedad pública o privada mediante la represión de conductas peligrosas que se desarrollan en el tránsito vehicular. En ese entendido, el tema de tránsito no solamente es un segmento particular de la seguridad pública sino también de la seguridad jurídica, no obstante, la legislación de tránsito de nuestro país de la forma establecida para la sanción y juzgamiento de los delitos de tránsito previstos en los Arts. 131 y 132 dejan la posibilidad de que estos delitos queden en la impunidad como consecuencia de las antinomias y/o de las lagunas normativas existentes.