DESCRIPCION GENERAL DEL ANALISIS DE ESTABILIDAD DE TALUDES EN LA VIA LOJA-ZAMORA

Abstract

La Ingeniería Geológica y Geotécnica abarca temas comunes de estudio, esto debido a la secuencialidad técnica del análisis metodológico cuantitativo y las técnicas de muestreo de campo. El tema más común está relacionado con el análisis de estabilidad de conocer el comportamiento de un talud frente a su posible rotura, zona de debilidad, meteorización y resistencia, características todas que repercuten en el momento de activación de un deslizamiento ocasionando los más altos grados de vulnerabilidad y perdidas económicas directas e indirectas. En este contexto y ralacionado la vía Loja – Zamora definida como un eje vial ubicado al sur este del territorio ecuatoriano, con una longitud total de 57,153 km. (Tramo 1: Loja – El Tiro – San Francisco con una longitud de 34.5 km. y, Tramo 2: San Francisco – Zamora con una longitud de 22.635 km), no está exenta de problemas de inestabilidad, más aun con la presencia de fallas trasversales, que por sus implicaciones en los macizos rocosos ocasionan no solo deslizamientos, sino también desprendimientos.