Establecer en la Ley Orgánica De Transporte Terrestre, Tránsito Y Seguridad Vial y su reglamento, reformas con la finalidad de dar solución a las imprecisiones y vacíos jurídicos del seguro obligatorio de accidentes de tránsito, respecto a los bienes materiales de terceros.

Abstract

En lo que respecta a materia de Tránsito los delitos se juzgan de acuerdo a los principios de la administración de justicia, lo que consolida la eficacia del debido proceso y son de carácter especial, porque se rigen por la Ley Orgánica de Transporte Terrestre, Tránsito y Seguridad Vial. Pero existe un inconveniente en cuanto que la Ley no establece un seguro obligatorio de accidentes de tránsito que cubra los daños materiales.

El Seguro Obligatorio de Accidentes de Tránsito es un Sistema en el que participan distintos actores, públicos y privados, diseñado para brindar una protección adecuada a las víctimas de accidentes de tránsito, procurando que reciban una atención médica oportuna o una indemnización por muerte o invalidez.

Pero este seguro no abarca la cobertura cuando existe daños materiales producto de una colisión entre vehículos, por lo que se hace necesario implantar un seguro obligatorio que cubra daños materiales.

Es así cuando se da un accidente de tránsito, y al no haber un seguro que cubra los daños materiales, causa un grave conflicto económico a las personas afectadas por el accidente de tránsito, siendo este un seguro que cubra una responsabilidad civil que ocasione el accidente de tránsito, lo que ocasione que terceros perjudicados por tal accidente están desprotegidos, al no poder reclamar inmediatamente la indemnización ni pago por los daños que se les produjeron, generando así inseguridad jurídica, que en esta investigación se plantea alternativas para solucionar la problemática planteada

La presente investigación se refiere a una problemática jurídico-civil, en materia de tránsito, y que se genera precisamente como consecuencia de la imprevisibilidad de nuestra legislación en cuanto a brindar la debida seguridad jurídica en materia de tránsito, por no establecer un seguro obligatorio cuando hayan accidentes de tránsito, respecto a los bienes materiales de terceros; lo que afecta de manera ostensible la seguridad jurídica de terceros, quienes se sienten afectados en su economía cuando han sufrido algún accidente de tránsito; y, no existe ningún seguro obligatorio dentro de la ley que les permita recuperar sus bienes afectados. Y es precisamente en torno a esta problemática que me he permitido desarrollar toda una amplia base teórica, jurídica, doctrinaria, analítica y crítica, así como también realizar el correspondiente trabajo de campo auscultando los criterios de profesionales del derecho y juristas con respecto a esta problemática.

Sobre la base de los resultados obtenidos del desarrollo de este estudio, se elabora las conclusiones y recomendaciones que constan en la parte final, y se estructura el proyecto de reforma legal que se establece en el aporte singular que me permite brindar la presente investigación a la sociedad ecuatoriana