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dc.contributor.advisorRodas Mogrovejo., Wilson Rafael-
dc.contributor.authorMaza Burneo, Paula Patricia-
dc.date.accessioned2024-10-04T15:59:54Z-
dc.date.available2024-10-04T15:59:54Z-
dc.date.issued2024-10-04-
dc.identifier.urihttps://dspace.unl.edu.ec/jspui/handle/123456789/30716-
dc.descriptionThe present Qualification Work called: “VULNERATION OF PROPORTIONALITY AGAINST THE ARTICLE OF DEATH BY TRAFFIC ACCIDENT IN A STATE OF DRUNK AND HOMICIDE, ANALYSIS OF DOLÓ AND GUILT”, has as its primary objective to analyze the violation of proportionality against the article of death due to traffic accident while intoxicated and homicide, in which an analysis of intent and guilt was carried out. The purpose of this investigation is to legally argue the solution to the problem posed: In what type of trials can proportionality be violated in cases of death due to a traffic accident while intoxicated and homicide? For which a qualitative, descriptive and empirical research was carried out, in which the non-probabilistic convenience sampling technique was used to establish the study sample; The study sample was 4 lawyers to whom a previously designed interview was applied and 22 natural persons to whom a survey was applied about knowledge about the legislation related to death due to traffic accidents.es_ES
dc.description.abstractEl presente Trabajo de Titulación llamado: “VULNERACIÓN DE LA PROPORCIONALIDAD FRENTE AL ARTÍCULO DE MUERTE POR ACCIDENTE DE TRÁNSITO EN ESTADO DE EBRIEDAD Y EL HOMICIDIO, ANÁLISIS DE DOLÓ Y CULPA”, tiene como objetivo primordial analizar la vulneración de la proporcionalidad frente al artículo de muerte por accidente de tránsito en estado de ebriedad y homicidio, en el cual se realizó un análisis del dolo y la culpa. El propósito de esta investigación, es argumentar jurídicamente la solución al problema planteado ¿En qué tipo de juicios se puede vulnerar la proporcionalidad en casos de muerte por accidente de tránsito en estado de ebriedad y homicidio? Para lo cual se realizó una investigación cualitativa, de tipo descriptiva y empírica, en la cual se utilizó la técnica de muestreo no probabilístico por conveniencia para establecer la muestra de estudio; la muestra de estudio fueron 4 abogados a los que se les aplicó una entrevista previamente diseñada y 22 personas naturales a los que se les aplicó una encuesta acerca del conocimiento sobre la legislación relacionada con la muerte por accidentes de tránsito.es_ES
dc.format.extent72 p.es_ES
dc.language.isospaes_ES
dc.publisherUniversidad Nacional de Lojaes_ES
dc.rightsopenAccesses_ES
dc.subjectDERECHOes_ES
dc.subjectDERECHO PENALes_ES
dc.subjectHOMICIDIOes_ES
dc.subjectDOLOes_ES
dc.titleVULNERACIÓN DE LA PROPORCIONALIDAD FRENTE AL ARTÍCULO DE MUERTE POR ACCIDENTE DE TRÁNSITO EN ESTADO DE EBRIEDAD Y EL HOMICIDIO, ANÁLISIS DE DOLÓ Y CULPAes_ES
dc.typebachelorThesises_ES
Aparece en las colecciones: TRABAJOS DE TITULACION FJSA

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