Diagnóstico sectorial de la actividad de transporte en camionetas de pasajeros y carga por carretera, del distrito 11D06, de la provincia de Loja.

Abstract

El diagnóstico sectorial es una herramienta para evaluar un sector específico, proporciona un análisis de aspectos clave de las organizaciones, identificando fortalezas y debilidades, facilitando la toma de decisiones informadas y estratégicas, el propósito de esta investigación es realizar un diagnóstico sectorial a las cooperativas y compañías de camionetas del Distrito 11D06 de la provincia de Loja, para obtener una visión objetiva del estado actual de las organizaciones, con el fin de proporcionar recomendaciones para optimizar el funcionamiento y competitividad del sector a través de la eficiencia operativa, la innovación, la calidad del servicio, y la rentabilidad en beneficio de sus socios. El proceso se desarrolló a través de un enfoque mixto que combina métodos cualitativos y cuantitativos para analizar datos financieros y no financieros de 13 cooperativas de transporte que operan en la actividad CIIU H4923.01. Entre los resultados destacados, se observa que las empresas analizadas en promedio presentan un nivel de liquidez de 4,46; gestionan un capital de trabajo de $727,80, muestran una eficiencia en el uso de sus activos con un retorno sobre activos (ROA) del 51%, tienen un nivel de endeudamiento por debajo del promedio, lo que indica que las empresas predominan con capital propio, en el ámbito no financiero, tienen en promedio un 46% de efectividad en el control de vehículos y un 39% en la renovación de flotas, así mismo la capacitación continua a socios y personal administrativo ha garantizado la prestación de un servicio eficiente. Finalmente, se destacó que la rentabilidad para los socios alcanza un margen del 76%, debido a una gestión adecuada de los gastos, enfatizando la solidez económica del sector. La investigación concluyó que las empresas del sector de transporte juegan un papel fundamental en la economía local, mantienen un buen desempeño organizacional, demuestran alta liquidez, bajo endeudamiento y una eficiente gestión administrativa, lo que refleja una buena rentabilidad para los socios de las cooperativas de transporte.