“Regúlese en el código orgánico integral penal como contravención de primera clase el exceso de ocupantes en vehículos particulares en circulación”

Abstract

En el momento que tomamos la responsabilidad de conducir un vehículo, llevamos una gran responsabilidad, no solamente con los ocupantes, sino también con los peatones y personas que circulan en las vías. La Agencia Nacional de Tránsito condiciona la circulación de las vías del país, con la finalidad de garantizar la capacidad la aptitud de los conductores en el manejo de los automotores. Sin duda, el derecho a transitar libremente por el territorio nacional constituye un derecho de libertad por así disponerlo la Constitución de la República Ecuador, en su Art. 66, numeral 14, en concordancia con el principio de movilidad fundamentado en el Art. 2, numeral 2, de la Ley Orgánica de Transporte Terrestre, Tránsito y Seguridad Vial, sin embargo, de forma particular, el libre tránsito de las personas en vehículos particulares debe estar sujeto a un accionar de autocuidado y de protección de los pasajeros que aborden dicho vehículo, priorizando su integridad física. El conductor de un vehículo particular, al circular con exceso de ocupantes, expone a sus ocupantes y así mismo, a posibles siniestros de tránsito que tengan como resultado lesiones graves y/o muerte, debido a que, el excedente de las personas que abordan el vehículo, no podría aportar elementos de seguridad que garanticen su integridad física, no contará con las garantías de seguridad en el caso de un siniestro. Con esta investigación busco garantizar algunos derechos relevantes respecto a la regulación en el Código Orgánico Integral Penal como contravención de primera clase el exceso de ocupantes de vehículos particulares en circulación En el país tenemos noticias referentes al exceso de ocupantes en un vehículo particular, especialmente en temporada de feriados y festividades como Navidad, Fin de año y Carnaval. “Si viaja con exceso de pasajeros o supera el límite de velocidad irá preso” Los agentes se concentraron en las terminales terrestres de Quitumbe y Carcelén, en el sur y norte de Quito. Allí recordaron las multas que desde el 10 de agosto pasado están vigentes por infracciones viales con la vigencia del Código Penal, las personas que viajen con exceso de pasajeros o superen el límite de la velocidad irán presas.

3 Hasta el martes próximo, en el país se desplegarán 43 488 policías y en la capital se concentrarán 4 756. Ellos estarán en avenidas como la Manuel Córdova Galarza, Simón Bolívar, Interoceánica y vías que conectan con Guayllabamba y El Quinche. El Instituto Nacional de Estadística y Censos, de acuerdo a las Estadísticas de Transporte, correspondiente al año 2022, respecto de Siniestros de Tránsito Trimestral I y II, establece que los choques representan la principal clase de siniestros de tránsito con el 47% del total de siniestros; y, que la impertinencia e imprudencia del conductor es la causa con mayor incidencia con el 38% del total de siniestros. Así mismo, determina que, hasta junio del 2022, se registraron 10.075 víctimas, de las cuales 90% fueron lesionados y 10% fallecidos, mientras que en el segundo trimestre se registraron 5.369 víctimas. El total de vehículos involucrados en estos siniestros de tránsito en el I y II trimestre del 2022 es de 17.034, de los cuales 9.053 vehículos livianos han sido los involucrados, viéndose afectados en 43% el conductor y en un 41.8% los pasajeros.1 Este accionar irresponsable, tanto del conductor como de los ocupantes, de circular un vehículo particular con exceso de pasajeros, no se encuentra establecida como una contravención en nuestro Código Orgánico Integral Penal, motivo por el cual, es necesaria la tipificación de esta conducta dentro del Art. 391 del Código Orgánico Integral Penal para poder contener esta conducta, en aras de generar un enfoque preventivo para reducir accidentes de tránsito y la pérdida de vidas humanas. Implementar el exceso de ocupantes en vehículos particulares, como contravención en el Código Orgánico Integral Penal, permitiría su sanción, puesto que hasta ahora no se lo ha podido sancionar, debido a la falta de norma a esta contravención.