Estimación de las prestaciones de un motor de encendido provocado a través de la mezcla de combustibles alternativos con carburantes comerciales

Abstract

La presente investigación tiene como objetivo principal la evaluación de las prestaciones del motor de combustión interna de encendido provocado, así como el análisis de los gases contaminantes emitidos por el vehículo Chevrolet Corsa Evolution 1.4 del año 2005. Este estudio se basa en la utilización de las mezclas de combustibles comerciales (Gasolina Extra, Súper Premium y Súper-extra) con combustibles alternativos (Metanol), en proporciones denominadas en el estudio como G-100, G-95, G-90 y G-85, respectivamente. Para la realización de este proyecto se tiene como apoyo un banco dinamométrico de rodillos que calcula datos los efectuados de par y potencia, además de un analizador de gases que mide las cantidades de emisiones contaminantes que expulsa el motor hacia el exterior. Los resultados de obtenidos constatan que añadir metanol al combustible Súper Premium ofrece el más alto par y potencia respecto al combustible G-100, los valores suben en un porcentaje de 12.8% y 11.7% respectivamente. Con respecto a las emisiones contaminantes, es importante destacar que los hallazgos de esta investigación indican de manera concluyente que el uso de un porcentaje de combustibles alternativos produce la reducción de gases nocivos, donde el CO y los HC disminuyeron un 82% y 35 % proporcionalmente con un porcentaje de metanol, respecto al combustible Súper Premium G-100. Este comportamiento tiene impacto directo y positivo en la conservación del medio ambiente y, por ende, en la sostenibilidad a largo plazo.

Palabras clave: Prestaciones del motor, banco dinamométrico, analizador de gases, emisiones contaminantes, metanol, combustible.