Dimensionamiento de batería y cargador para una moto eléctrica

Abstract

En el presente proyecto se plantea realizar el dimensionamiento de cargador y batería para una moto eléctrica enfocada a las condiciones geográficas de la ciudad de Loja. Para el desarrollo del trabajo se realiza inicialmente un análisis dinámico de la moto con parámetros que se desean alcanzar, y mediante el uso de la aplicación Torque Pro se trazan tres rutas de la ciudad de Loja. Con la información obtenida en las rutas, se determina la fuerza de tracción necesaria para mover la moto eléctrica, para así posteriormente calcular la energía y la velocidad máxima que se alcanza al recorrer esta ruta. Con estos datos se realiza la caracterización de los parámetros de funcionamiento de la batería que se requiere adquirir y en base a esta, dimensionar el cargador. Para el modelado del sistema de aislamiento se emplean normativas ISO, UNE, INEN, para el desarrollo de ensayos y seguridad en baterías de vehículos eléctricos. Se definen posibles materiales usando el software CES Edupack, luego, se toma la decisión del material final mediante Expert Choice, y finalmente se valida mediante análisis estático en Autodesk Inventor, determinando así el material más apto para la carcasa de la batería. Finalmente se realiza la adquisición de datos por medio de un dispositivo Arduino Mega ATmega2560, apoyado con un circuito integrado Max485 para la interpretación de datos de la red ModBus, luego se detalla el proceso, las variables a considerar y los programas empleados para la adquisición de los parámetros de funcionamiento de la batería. Palabras Claves: Batería de litio, moto eléctrica, cargador de batería de litio.