SE DEBE INCORPORAR A LA LEY ORGÁNICA DE TRANSPORTE TERRESTRE TRÁNSITO Y SEGURIDAD VIAL, UN PROCEDIMIENTO ESPECIAL QUE REGULE LA RESPONSABILIDAD CIVIL PARA ACCIDENTES DE TRÁNSITO CUANDO HAYA SOLO DAÑOS MATERIALES.

Abstract

La importancia y trascendencia del problema socio-jurídico de que “Se debe incorporar a la Ley Orgánica de Transporte Terrestre, Tránsito Y Seguridad Vial, un Procedimiento especial que regule la responsabilidad civil, para accidentes de tránsito cuando haya solo daños materiales”, se fundamenta esencialmente en la necesidad de coadyuvar a la administración de justica, para que sea aplicada con celeridad, de esa forma garantizar sus derechos como entes que pertenecen a un estado, en especial salvaguardar el respeto a la propiedad ajena, que se está vulnerando de una forma directa afectando a la economía, por la inexistencia de un procedimiento que permita agilitar los procesos dentro de los accidentes de tránsito cuando se produzcan solo daños materiales, delito que atenta contra la propiedad de las personas. Al realizar es proceso investigativo de este tema, nos encontramos transcurriendo un procedimiento general para todos los delitos de tránsito dentro, del que se encuentra aplicando un procedimiento que no brinda agilidad y garantías para poder sancionar, ni tampoco hacer efectivo el pago de daños y perjuicios ocasionados en un accidente de tránsito, cuando hay solo daños materiales, Ni tampoco hay una medida coercitiva para los infractores. El trabajo teórico y de campo de la presente tesis me permitió obtener criterios, con fundamentos claros y precisos, de bibliografía muy reconocida, que aportaron a la verificación de objetivos, y contrastación de las hipótesis planteadas, permitiendo apoyar los cambios propuestos. El contenido de la tesis es un esfuerzo intelectual del postulante en el ámbito científico y metodológico, que aborda teórica y empíricamente, la limitación al respeto a la propiedad privada, por el hecho de producirse accidentes de tránsito y no son debidamente resarcidos dichos daños a los afectados, dicha norma sea limitada, vulnerándose los derechos y garantías constitucionales de modo general, por lo que propongo la reforma a la Ley de Transporte Terrestre, Tránsito y Seguridad Vial.