Caracterización geológica-geotécnica en la vía La Saquea – Cantzama bajo desde el tramo absc 0+000 hasta 5+850, ubicada en las parroquias Cumbaratza y Guadalupe, cantón Zamora, provincia de Zamora Chinchipe.

Abstract

La presente investigación titulada “Caracterización geológica-geotécnica en la vía La Saquea – Cantzama Bajo desde el tramo absc 0+000 hasta 5+850, ubicada en las parroquias Cumbaratza y Guadalupe, cantón Zamora, provincia de Zamora Chinchipe” se enfoca en la descripción geológica – geotécnica del tramo de vía en estudio con la finalidad de identificar las características geológicas y estructurales presentes en la zona, asimismo determinar las propiedades físico – mecánicas de los geomateriales existentes. El área de estudio corresponde a una extensión de 5,85 km y abarca un área total de 65,61 ha. Primeramente, se realizó la descripción geológica del lugar de estudio con base en la topografía brindada por el GAD Provincial de Zamora Chinchipe y se identificó las zonas críticas de análisis. Para los macizos rocosos conformados por andesita basáltica y esquisto micáceo, se realizó su debida caracterización, así como para los dos deslizamientos conformados por limo arcilloso con arena y sábulo. Consecutivamente se procedió a la recolección de muestras para los respectivos ensayos de laboratorio, siendo corte directo para suelo y compresión simple para roca. Asimismo, se realizaron cuatro calicatas cercanas a los taludes de estudio, para observar la presencia de nivel freático y obtener muestras de suelo para realizar ensayos de clasificación. Además, se elaboraron dos líneas sísmicas con la finalidad de corroborar la geología y obtener propiedades físicas de los materiales. En el caso de los macizos rocosos se realizó su clasificación geomecánica mediante el RQD, RMR, GSI y SMR, para determinar la estabilidad de dichos taludes. Se desarrolló el análisis de resistencia del macizo rocoso mediante el criterio generalizado de Hoek & Brown ajustado el criterio de Mohr – Coulomb. Finalmente, se analizó la estabilidad global de los taludes en el estado actual y con carga sísmica: obteniéndose factores de seguridad de Estado Crítico para el caso de los taludes de suelo y el macizo rocoso Nro. 1, a Estables para los dos macizos rocosos restantes. Palabras claves: clasificación geomecánica, criterio de Hoek-Brown y Mohr-Coulomb, factor de seguridad, geomateriales, macizo rocoso.