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https://dspace.unl.edu.ec/jspui/handle/123456789/22254Registro completo de metadatos
| Campo DC | Valor | Lengua/Idioma |
|---|---|---|
| dc.contributor.advisor | Rodríguez, Mirian Esperanza | - |
| dc.contributor.author | Correa Jiménez, Erick Alexander | - |
| dc.date.accessioned | 2019-08-12T23:03:31Z | - |
| dc.date.available | 2019-08-12T23:03:31Z | - |
| dc.date.issued | 2019-08-12 | - |
| dc.identifier.uri | http://dspace.unl.edu.ec/jspui/handle/123456789/22254 | - |
| dc.description | The Automotive Sector of our Country in the last years has been constantly affected in a remarkable way by commercial, tariff and tributary policies fixed or established by the State and the competent organs in matter of Foreign Trade, nevertheless, this sector has managed to stand out after constant sensible changes, that necessarily must be taken advantage of the established in the current legal norm to be able to import and to commercialize vehicles. The import and commercialization activities of vehicles in Ecuador are regulated and controlled mainly by the National Customs Service of Ecuador (SENAE) and the Internal Revenue Service (SRI), however, the percentages of tariffs and taxes are high that directly influence the economy of the customer who acquires them, which is why it is important to study these taxes in view of the fact that they are not the knowledge of those who acquire a vehicle. That is why this guide of tax procedures has been developed in three parts: the tax, tributary and tariff legal foundation, determination of internal policies for the fulfillment of tributary obligations and the procedures for the payment of taxes, tributes and tariffs in the import and commercialization of vehicles. | es_ES |
| dc.description.abstract | El Sector Automotriz de nuestro País en los últimos años se ha visto afectado constantemente de manera notable por políticas comerciales, arancelarias y tributarias fijadas o establecidas por el Estado y los órganos competentes en materia de Comercio Exterior, sin embargo, este sector ha logrado sobresalir tras constantes cambios sensibles, que necesariamente debe acogerse a lo establecido en la normativa legal vigente para poder importar y comercializar vehículos. Las actividades importación y comercialización de vehículos en el Ecuador son reguladas y controladas principalmente por el Servicio Nacional de Aduana del Ecuador (SENAE) y el Servicio de Rentas Internas (SRI), no obstante, los porcentajes de aranceles e impuestos son altos que influyen de manera directa en la economía del cliente que los adquiere, es por ello que es importante el estudio estos tributos en vista de que no son del conocimiento de quienes adquieren un vehículo. Es por ello que esta guía de procedimientos tributarios se ha desarrollado en tres partes: la fundamentación legal impositiva, tributaria y arancelaria, determinación de políticas internas para el cumplimiento de obligaciones tributarias y los procedimientos para el pago de impuestos, tributos y aranceles en la importación y comercialización de vehículos. | es_ES |
| dc.format.extent | 187 p. | es_ES |
| dc.language.iso | spa | es_ES |
| dc.publisher | Loja: Universidad Nacional de Loja | es_ES |
| dc.rights | openAccess | es_ES |
| dc.subject | CONTABILIDAD Y AUDITORIA | es_ES |
| dc.subject | IMPORTACIONES DEL SECTOR AUTOMOTRIZ | es_ES |
| dc.subject | RECAUDACIÓN DE IMPUESTOS | es_ES |
| dc.subject | PROCEDIMIENTOS TRIBUTARIOS | es_ES |
| dc.title | Guía de procedimientos tributarios para las importaciones del sector automotriz de la provincia de Loja, 2018 | es_ES |
| dc.type | bachelorThesis | es_ES |
| Aparece en las colecciones: | Biblioteca FJSA | |
Ficheros en este ítem:
| Fichero | Descripción | Tamaño | Formato | |
|---|---|---|---|---|
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