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https://dspace.unl.edu.ec/jspui/handle/123456789/22149
Registro completo de metadatos
Campo DC | Valor | Lengua/Idioma |
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dc.contributor.advisor | Reategui Cueva, Gladys Beatriz | - |
dc.contributor.author | Rodríguez Ruiz, Jhonatan Ramiro | - |
dc.date.accessioned | 2019-07-18T22:58:51Z | - |
dc.date.available | 2019-07-18T22:58:51Z | - |
dc.date.issued | 2019-07 | - |
dc.identifier.uri | http://dspace.unl.edu.ec/jspui/handle/123456789/22149 | - |
dc.description | In the present investigation that deals with the COMPREHENSIVE REPAIR TO THE VICTIMS OF TRAFFIC ACCIDENTS THAT LEAVE AS A CONSEQUENCE UNDER AGE ORPHAN CHILDREN, it is important to deepen in the study of this topic, since every day we witness the traffic accidents that occur on the streets, the same ones that for the most part leave disastrous results. It is the duty of the state to guarantee the victim compensation for the damage caused as a result of a criminal offense since the victim is the part of the society and holds rights. The State, since this guarantee is not effective and it is endangering the rights of the victims to be part of the process, once the victim is recognized as a subject of rights and a party in the process. It is vitally important to integrate into this field the minor, who due to traffic accidents, remains in the orphanage when his or her parent loses his or her life as a result of an accident. He or she is considered an indirect victim in the criminal process. Thus, the State has implemented policies that guarantee the best interests of the child in order to protect this priority care group and provide them with support in cases where the child needs it. However, because of traffic accidents, children are left unprotected without a figure to represent them, which causes a serious problem of violation of rights, and it is necessary to implement a more efficient rule that protects this population, which is considered a priority care group as defined in our Constitution. 5 In order to be effective, I have thought it pertinent to develop a conceptual framework capable of acquiring a general knowledge of each category concerning the investigation. A doctrinal framework on which the constitutional rights and guarantees of victims and integral reparation will be analyzed in greater depth. A legal framework in which I will analyze the regulations and their articles that guarantee the rights of victims and integral reparation, and the penalties on which the law establishes for negligent transit crimes. In the development of these frameworks, we will reach the necessary knowledge and after analyzing them, we will be able to propose a solution that contributes to society, especially to the administration of justice. | es_ES |
dc.description.abstract | En la presente investigación que trata de la “REPARACION INTEGRAL A LAS VICTIMAS DE ACCIDENTES DE TRANSITO QUE DEJE COMO CONSECUENCIA HIJOS HUERFANOS MENORES DE EDAD”, el estudio del presente tema es de suma importancia ya que a diario somos testigos de los accidentes de tránsito ocurridos en las vías y en la mayoría de los casos dejan resultados desastrosos. Es deber del estado garantizarle a la víctima el resarcimiento del daño ocasionado por una infracción penal al ser la víctima parte de la sociedad y titular de derechos, el Estado al no hacer efectiva esta garantía está poniendo en peligro los derecho de las víctimas a formar parte en el proceso, una vez reconocida a la víctima como sujeto de derecho y parte en el proceso es de vital importancia integrar en este campo al menor que por causa de siniestros de transito queda en la orfandad cuando su progenitor pierde la vida producto de una accidente, por lo tanto debe ser considerado como víctima indirecta en el proceso penal. El estado a su largo de su administración ha implementado políticas que garanticen el interés superior del niño con el fin de proteger a este grupo de atención prioritaria y brindarle su apoyo en casos en que el menor los necesite, sin embargo los siniestros de transito provocan que los menores quedan desprotegidos sin una figura que los represente, lo que ocasiona un grave problema de vulneración de derechos, siendo necesario la implementación de una norma más eficiente que proteja esta población 3 considerado como grupo de atención prioritaria así denominado por nuestra Constitución. Y para ser efectivo su desarrollo he creído pertinente desarrollar un marco conceptual, capaz de adquirir un conocimiento general de cada categoría concerniente a la investigación, un marco doctrinario en el que se analizará más profundamente los derechos y garantías constitucionales de las víctimas y la reparación integral; un marco jurídico en el que analizaré la normativa y sus artículos que garantizan los derechos de las víctimas y la reparación integral, y las penas en la que la ley establece para los delitos culposos de tránsito. En el desarrollo de estos marcos alcanzaremos conocimientos necesarios y luego de analizarlos poder proponer una solución que aporte a la a la sociedad especialmente a la administración de justicia. | es_ES |
dc.format.extent | 160 p. | es_ES |
dc.language.iso | spa | es_ES |
dc.publisher | Loja, 18 de julio | es_ES |
dc.rights | openAccess | es_ES |
dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/3.0/ec/ | es_ES |
dc.subject | DERECHO | es_ES |
dc.subject | VICTIMAS DE ACCIDENTES DE TRÁNSITO | es_ES |
dc.subject | HIJOS HUÉRFANOS | es_ES |
dc.subject | MENORES DE EDAD | es_ES |
dc.title | REPARACIÓN INTEGRAL A LAS VICTIMAS DE ACCIDENTES DE TRANSITO QUE DEJE COMO CONSECUENCIA HIJOS HUERFANOS MENORES DE EDAD | es_ES |
dc.type | bachelorThesis | es_ES |
Aparece en las colecciones: | TRABAJOS DE TITULACION FJSA |
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Fichero | Descripción | Tamaño | Formato | |
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