Diseño eléctrico de un sistema de recarga rápida (electrolinera) para baterías de vehículos eléctricos.

Abstract

El presente trabajo de tesis consiste en realizar el diseño eléctrico de una estación de recarga rápida para baterías de vehículos eléctricos que pueda instalarse en cualquier parte de la ciudad de Loja. Para este diseño eléctrico se considera normas locales, nacionales y/o internacionales, catálogo de productos para vehículos eléctricos y el resultado de distintos trabajos de investigación precedentes. También se hace uso de bibliografía referente al tema de vehículos eléctricos y tipos de cargas. El proyecto de tesis surgió desde la necesidad de un punto de carga rápida en nuestra ciudad, ya que los vehículos eléctricos existentes en su mayoría son para transporte público y recorren muchos kilómetros descargando su batería en cuestión de pocas horas, por lo que al cargarlos en su domicilio pierden tiempo de trabajo. Entonces se tomó el tema de electrolinera o estación de servicio con dispensadores de energía para las baterías de los vehículos eléctricos. Al momento del diseño de la electrolinera se propone 4 dispensadores de energía y por supuesto áreas cómodas para el servicio de los dueños de los vehículos para que su espera sea más placentera. La determinación de la cantidad de dispensadores de energía se lo realiza en base a un estudio de las necesidades locales tomando como criterio el resultado de encuestas, entrevistas y otros instrumentos de investigación. El diseño eléctrico de la electrolinera parte desde la acometida de MT, la cual suministra 7,96/13,8 kV por parte de la EERSSA. La acometida llega al centro de transformación donde alimenta el transformador de 300 kVA PADMOUNTED de tipo Malla propio para los cargadores de carga rápida. Ya que el transformador de 300 kVA es Tipo malla se puede derivar la línea de MT hacia el transformador de 15 KVA que nos servirá para los servicios como la iluminación y tomacorrientes. La zona de despacho de la electrolinera está diseñada para la instalación de 4 cargadores o dispensadores de energía.