Estudio comparativo de la vida útil entre un pistón estándar y un forjado marca wiseco, montado en el motor Chevrolet aveo 1.4 cc modelo 2008.

Abstract

Los pistones son piezas generalmente de aleación de aluminio fundido o forjado, cuya función es transmitir a través de un movimiento alternativo, la fuerza resultante de la presión de los gases en expansión, originada por la combustión de la mezcla aire – combustible. Todas las piezas de un motor poseen una vida útil que dependerá de factores y condiciones internas a las que esté sometido el motor. El propósito de la investigación fue realizar un estudio comparativo de la vida útil de un pistón estándar y un forjado montado en el motor Chevrolet Aveo 1.4 cc modelo 2008. Se realizó un estudio de tipo descriptivo – experimental, los factores observados fueron el aceite, refrigerante, gasolina y aditivos. Se pudo observar que en un vehículo de carrera se requiere aquellos factores como el aceite de mayor viscosidad y un refrigerante con mayor resistencia a la temperatura, entre las condiciones internas analizadas fueron la distancia, temperatura, velocidad, potencia, compresión y revolución del motor, pudiéndose establecer que tiene mayor vida útil los pistones forjados, estos resultados, se aseveran con los obtenidos en la simulación en donde se deforma la falda de los pistones con mayor calentamiento en la cabeza y parte interna del pistón estándar, por lo que, se concluye que en vehículos de competición se debe usar pistones forjados que son de mayor durabilidad, aceite más viscoso, refrigerante resistente a mayor temperatura, combustible de mayor octanaje y aditivos. Palabras clave: Pistones, vida útil, estándar, forjados, refrigerantes, aditivos.