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Título : Proyecto de factibilidad para la implementación de una empresa de transporte interparroquial de pasajeros en el cantón Zapotillo.
Autor : ENCALADA OROZCO, JUAN ROMAN
APOLO RAMÍREZ, SILVANA CLARIBEL
Palabras clave : INGENIERIA COMERCIAL
PROYECTO DE FACTIBILIDAD
IMPLEMENTACIÓN DE UNA EMPRESA
TRANSPORTE INTERPARROQUIAL DE PASAJEROS
Fecha de publicación : 2012
Resumen : En la provincia de Loja hay pueblos y comunidades que no tienen un servicio de transporte adecuado que de seguridad a los usuarios, no cabe duda alguna que el transporte es un elemento constitutivo de la vida rural, y así como su mejoramiento contribuye a elevar la calidad de vida de la población en regiones distantes. Por esta razón, es preocupante constatar que los problemas del transporte rural en la Parroquia Mangahurco, Bolaspamba y Paletillas se han agudizado en el último tiempo, sobre todo como resultado de un crecimiento rural desorganizado, de una expansión rápida y el uso del transporte privado, ocasionado por la falta y desorganización del transporte público, es por ello que se plantea en el presente proyecto en la búsqueda de solucionar el problema del transporte de las mencionadas parroquias a la cabecera parroquial. Para dar solución a esta problemática se plantea los objetivos siguientes: Realizar el estudio de mercado para determinar la condición de oferta y demanda de transporte Interparroquial de pasajeros en el Cantón Zapotillo; Realizar el estudio técnico para determinar el tamaño, la localización de la planta y la Ingeniería del proyecto; Realizar el estudio financiero para determinar el monto de las inversiones, las fuentes de financiamiento, los costos de producción y los ingresos que se generarán en el proyecto; Realizar la evaluación financiera, para mediante indicadores como el Valor Actual Neto, la Tasa Interna de Retorno, la Relación Beneficio Costo, etc. determinar la factibilidad del proyecto. Para alcanzar estos objetivos fue necesario emplear ciertos materiales, métodos y técnicas, así tenemos: Los materiales que se utilizó fueron un computador, flash memory, Esferos, impresiones, etc. Entre los métodos aplicados tenemos: Deductivo: para el desarrollo del Marco Teórico; Inductivo: para la determinación de oferta y demanda para el trasporte interparroquial de pasajeros en el Cantón Zapotillo; Descriptivo: para explicar el proceso del servicio de trasportación; Histórico: para realizar análisis de los antecedentes que hicieron historia hace años atrás en relación al transporte. Entre la técnicas aplicadas para levantar la información tenemos: Encuesta: aplicada a la población de Mangahurco, Bolaspamba y Paletillas; Observación: constatar la realidad de estas parroquias debido a la falta de un transporte interparroquial y así proponer claramente ideas de solución a este inconveniente. Ejecutada la investigación se llegó a los siguientes resultados: el mercado actual se encuentra carente del servicio del transporte público, para la implementación se necesita un monto de 76.679,21 dólares para su iniciación, dentro de las fuentes de financiamiento se estableció que la empresa será financiada con capital propio que corresponde al 89,99% y mediante un crédito a una institución financiera cuyo monto representa el 10,01% la inversión, el precio de costo de cada viaje por pasajero será de 1,05 dólares y el PVP es de 3,20 dólares. El VAN del proyecto es de 94.582,24 dólares, la TIR de la inversión del proyecto es 60,41%, la RBC es de 1,98 dólares, el Periodo de Recuperación de Capital será en el tiempo de 3 años, 2 meses y 1 día. El proyecto soporta un incremento de 95,00 % en los costos y una disminución de 32,00 % en los ingresos. Realizados todos los estudios pertinentes con los resultados obtenidos, concluyo que el proyecto es factible de realizar, ya que su demanda, insumos directos y mano de obra existente aseguran un rendimiento económico aceptable para los inversionistas y la oportunidad de crear fuentes de trabajo.
Descripción : In the county of Loja there are towns and communities that don't have a service of appropriate transport that of security to the users, it is not room for doubt some that the transport is a constituent element of the rural life, and as well as its improvement contributes to elevate the quality of the population's life in distant regions. For this reason, it is worrying to verify that the problems of the rural transport in the Parish Mangahurco, Bolaspamba and Shoulder blades have become worse in the last time, mainly as a result of a rural disorganized growth, of a quick expansion and the use of the private transport, caused by the lack and disorganization of the public transportation, it is hence that he/she thinks about project presently in the search of solving the problem of the transport from the mentioned parishes to the parochial head. To give solution to this problem he/she thinks about the following objectives: To carry out the market study to determine the offer condition and it demands of transport passengers' Interparroquial in the Canton Zapotillo; To carry out the technical study to determine the size, the localization of the plant and the Engineering of the project; To carry out the financial study to determine the I mount of the investments, the financing sources, the production costs and the revenues that were generated in the project; To carry out the financial evaluation, for by means of indicators as the Current Net Value, the Internal Rate of Return, the Relationship Benefits Cost, etc. to determine the feasibility of the project. To achieve these objectives it was necessary to use certain materials, methods and techniques, we have this way: The materials that it was used were a computer, flash memory, Esferos, impressions, etc. Among the applied methods we have: Deductive: for Theoretical Marco's development; Inductive: for the offer determination and it demands for the transported interparroquial of passengers in the Canton Zapotillo; Descriptive: to explain the process of the transportation service; Historical: to carry out analysis of the antecedents that made history years ago behind in relation to the transport. Among the technical ones applied to lift the information we have: It interviews: applied to the population of Mangahurco, Bolaspamba and Shoulder blades; Observation: to verify the reality of these parishes due to the lack of a transport interparroquial and this way to propose solution ideas clearly to this inconvenience. Executed the investigation you arrived to the following results: the current market is lacking of the service of the public transportation, for the implementation it is needed an I mount of 76.679,21 dollars for their initiation, inside the financing sources settled down that the company will be financed with own capital that corresponds to 89,99% and by means of a credit to a financial institution whose I mount represents 10,01% the investment, the price of cost of each trip for passenger will be of 1,05 dollars and PVP it is of 3,20 dollars. VAN of the project is of 94.582,24 dollars, TIR of the investment of the project is 60,41%, RBC it is of 1,98 dollars, the Period of Recovery of Capital will be in the 3 year-old time, 2 months and 1 day. The project supports an increment of 95,00% in the costs and a decrease of 32,00% in the revenues. Carried out all the pertinent studies with the obtained results, I conclude that the project is feasible of carrying out, since its demand, direct inputs and existent manpower assure an economic acceptable yield for the investors and the opportunity of creating work sources.
URI : http://dspace.unl.edu.ec/jspui/handle/123456789/20457
Aparece en las colecciones: TRABAJOS DE TITULACION FJSA

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