Proyecto de factibilidad para la creación de una lavadora y lubricadora de vehículos en la ciudad de Macará.

Abstract

El Ecuador se ha visto influenciado por los avances tecnológicos, la globalización y otros acontecimientos internacionales, y otros de carácter nacional, como la corrupción, el regionalismo, la paralización, de los servicios públicos, el excesivo endeudamiento externo e interno la baja en las exportaciones, el desempleo, entre otros aspectos, que han llevado al país a una profunda conmoción social. Esta crisis se vio reflejada con mayor impacto en los años 1999 y 2000; crisis que ocasionó el desmantelamiento del sistema financiero, y, como consecuencia de ello el cierre de muchas empresas. Ante estos acontecimientos se implantó la dolarización para controlar la hiperinflación que hubiera causado mayores problemas económicos y como consecuencia también problemas sociales. Estos efectos de crisis económica fueron más notorios en la región sur del Ecuador y específicamente en el cantón Macará, que por ser fronterizos no solamente han tenido que soportar las consecuencias de los conflictos armados entre Ecuador y Perú, sino que siempre han sido desatendidos por los poderes centrales, a lo que se suma la esterilidad del suelo y el clima muy cálido, lo que ha incidido en su desarrollo y en la falta de inversión en emprendimiento. Además, los empresarios locales son temerosos al fracaso debido a que no cuentan con recursos humanos y maquinaria adecuada, desconoce de planificación y no utilizan estrategias para mejorar su rendimiento. Sin embargo de lo expuesto, hace algunos años esta realidad cambio sustancialmente debido a la firma del tratado de la paz, que se constituyó en un hecho que transformó radicalmente el entorno socioeconómico y empresarial; y permitió la generación de oportunidades de emprendimiento, no solo por el inicio de las relaciones entre los dos países que posibilitaron la planeación y ejecución de proyectos bilaterales como el Catamayo – Chira, sino por la ampliación de los mercados, la construcción de nuevas vías de comunicación y el surgimiento de relaciones comerciales entre emprendedores de los dos países; esto ha permitido que se creen una gran cantidad de empresas, especialmente comerciales como: Almacenes de electrodomésticos, de ropa, de zapatos, de insumos, de papelería, de víveres, de repuestos, etc. Po lo que se considera relevante el propósito de ingresar al mercado con una empresa que brinde los servicios de lavado y lubricación de vehículos (camiones pequeños, autos, camionetas) en la ciudad de Macará utilizando equipos con avanzada tecnología; esto, debido a que el sector es paso obligado de una gran cantidad de vehículos, y además existen cooperativas de transporte que poseen una considerable cantidad de unidades, potenciales clientes de la empresa. Para el desarrollo del presente trabajo, en primer término se realizó una Revisión Bibliográfica acerca de conceptos básicos relacionados con la elaboración de proyectos de factibilidad. En Materiales y Métodos, se hace referencia a los diferentes métodos y técnicas utilizadas para la construcción del presente trabajo investigativo. Posteriormente se realizó la tabulación e interpretación de los Resultados obtenidos en las encuestas aplicadas a los demandantes así como a los potenciales oferentes de este tipo de servicio, lo que permitió continuar con el avance de la investigación y llegar a la Discusión de los Resultados, en donde a través de la formulación del Estudio de Mercado se determinó la demanda la misma que dio como resultado un total de 3258 demandantes al año, la demanda potencial es de 3708,50, la demanda real es de 3549,41, la demanda efectiva es de 3451 , la oferta del año cero es de 8016 y la demanda insatisfecha es de 29945, con estos resultados se plantearon varias estrategias de comercialización enfocadas al marketing mix (producto, precio, plaza y promoción). A continuación se realizó el Estudio Técnico, en donde se trató la temática del tamaño y localización de la empresa, con la finalidad de determinar la capacidad instalada y utilizada, así como la mejor ubicación de esta empresa. De igual forma, en la Ingeniería del Proyecto se enfocan cuestiones relativas a las investigaciones técnicas preliminares y a los problemas especiales de la ingeniería que se plantea, además incluye el proceso de prestación del servicio. En el Estudio Organizacional de la empresa se determinó su estructura orgánica funcional, esto es la base legal y organizacional, también se construyeron los organigramas, estructural y funcional, de la empresa. En lo referente al Estudio Financiero, se realizó el cálculo de los recursos necesarios que se requieren para la instalación y funcionamiento de la empresa y se determinó las fuentes de financiamiento; también se realizó el cálculo de la inversión total, los costos totales, el costo unitario y los ingresos por prestación del servicio, que están respaldados en los respectivos presupuestos, elementos indispensables para realizar la Evaluación Financiera en la que se verificó la viabilidad del proyecto con a través de indicadores financieros como: Valor Actual Neto (VAN) de 121.056,15 dólares, Tasa Interna de Retorno (TIR) de 47,80%, Relación Beneficio Costo (B/C) de 1,30, Periodo de Recuperación de Capital (PRC) de 2 años, 1 mes y 30 días y el Análisis de Sensibilidad que indica que soporta un incremento del 14,90% de los costos y una disminución de 11,45% en los ingresos, lo que demuestra que el proyecto es factible de realizarse por lo tanto es conveniente su ejecución. Se espera que el presente estudio de factibilidad constituya un aporte a los inversionistas de la localidad, pero sobre todo a los empresarios, que puedan encontrar en este proyecto, una alternativa viable para su desarrollo, tanto en el ámbito de la competitividad, como en la generación de mayores ingresos y utilidades.