Análisis e Interpretación a los Estados Financieros de la Compañía de Transporte Pesado “Ciudad de Loja” Copeloja Cía. Ltda, Matriz Loja, Períodos 2014 – 2015. Propuesta de Mejoramiento

Abstract

El trabajo de tesis denominado “ANÁLISIS E INTERPRETACIÓN A LOS ESTADOS FINANCIEROS DE LA COMPAÑÍA DE TRANSPORTE PESADO “CIUDAD DE LOJA” COPELOJA CÍA. LTDA, MATRIZ LOJA, PERÍODOS 2014 – 2015. PROPUESTA DE MEJORAMIENTO”, tiene como finalidad establecer la posición económica y financiera, para la acertada toma de decisiones gerenciales de la Compañía, mismo que se realizó dando cumplimiento al Reglamento de Régimen Académico Vigente de la Universidad Nacional de Loja, previo requisito a la obtención del título de Ingeniera en Contabilidad y Auditoría Contador Público- Auditor. En cumplimiento al primero objetivo específico se aplicó el análisis vertical, tomando los valores correspondientes de cada cuenta del estado de situación financiera y del estado de resultados, en referencia sobre el valor base, resultado que es multiplicado por cien, para determinar en porcentaje la participación que tiene cada una de las cuentas dentro de la situación económica y financiera de la Compañía; y, el análisis horizontal, determinó aumentos y disminuciones en las cuentas individuales de cada estado financiero, a través de la diferencia entre, el valor parcial del año actual y el valor parcial del año pasado, permitiendo registrar los cambios existentes en valores absolutos y valores relativos en relación al periodo 2014 y 2015. 3 El segundo objetivo específico es aplicar indicadores financieros de la Superintendencia de Compañías, Valores y Seguros, el indicador de liquidez consintió en establecer la facilidad o dificultad que presenta la Compañía para pagar sus pasivos corrientes al convertir en efectivo sus activos corrientes; el indicador de actividad se encargó de medir la eficiencia con la cual la empresa utiliza sus recursos económicos; el indicador de rentabilidad permitió conocer la efectividad de la administración en el control de los gastos y la generación de utilidad; y el indicador de endeudamiento estableció el grado de participación de los acreedores dentro del financiamiento de la Compañía. El tercer objetivo específico es elaborar el informe financiero y la propuesta de mejoramiento en base a los resultados obtenidos, presentando posibles soluciones para que los directivos tomen acertadas decisiones, para contar con una administración eficiente que conlleve a la satisfacción de los clientes por la prestación de los servicios. Finalmente la conclusión más relevante luego de aplicar el análisis e interpretación a los estados financieros, es que la Compañía posee elevados gastos de operación, debido que en el año 2014 tienen un valor $461.752,26 que significa el 96,82% del total gastos y utilidad del ejercicio, mientras que los ingresos operacionales presentan un valor de $436.910,45 equivalente al 91,52% del total de ingresos; y, en el año 2015 los gastos propios del giro de la actividad tienen un valor de $425.241,89 que representa el 96,35% del total gastos y utilidad del ejercicio, mientras que los ingresos operacionales tienen $400.195,28 equivalente al 90,67% del total de ingresos, demostrando que los egresos como resultado del análisis financiero tienen valores superiores a los ingresos originarios de la actividad principal de la Compañía. Esto se debe a la ausencia de un control de los gastos, sobre todo en la cuenta transporte que ambos años es de mayor representatividad, generada por varios factores durante el recorrido del transporte de la mercancía, como estacionamiento y bodegaje, combustible, neumáticos, dietas, entre otros, mismo que produce una utilidad neta por debajo de los requerimientos esperados en los socios, por lo tanto se recomienda a los directivos de la Compañía reducir los gastos de venta y establecer como política en todas la áreas la optimización de los recursos materiales y financieros para lograr obtener la rentabilidad adecuada en proporción a la actividad.