Análisis de susceptibilidad a deslizamientos de la vía Villonaco; desde la y sector eucaliptos hasta la intersección vía Villonaco y vía antigua a Catamayo, cantón y provincia de Loja.

Abstract

El presente proyecto de tesis tiene como objetivo el análisis de susceptibilidad a deslizamientos, que esta propensa a sufrir la Vía Villonaco, desde la Y sector Eucaliptos hasta la intersección vía Villonaco y vía antigua a Catamayo. Para su realización se ejecutaron trabajos de campo y de oficina, entre los que podemos mencionar son: levantamiento topográfico, geológico, geomorfológico y uso actual de suelo todos los datos obtenidos fueron procesados en oficina. Con el propósito de conocer las características geotécnicas del sector se realizaron Sondeos Eléctricos como método indirecto y Ensayos de Penetración Estándar (SPT) como método directo, para correlacionar con la geología levantada anteriormente además de conocer la presencia de agua en el sector y resistividad de los materiales. Otro parámetro adicional a estos fue el inventario de deslizamientos, que se lo hizo con el propósito de conocer el número de deslizamientos con sus medidas morfométricas presentes en el área de estudio además de conocer el área de afectación de los mismos. Para obtener el mapa de susceptibilidad se procedió a la aplicación del método determinístico en el que se emplearon parámetros de calibración obtenidas mediante el ensayo de penetración estándar (SPT) como: densidad del suelo, cohesión, cotas, ángulo de fricción interna, gravedad, densidad del agua y espesor del suelo. Dando como resultado 4 grados de Estabilidad que son muy baja inestabilidad (10,8 %), baja estabilidad (15,01 %), moderada estabilidad (12,5%) y alta estabilidad ( 67,34%), y estableciéndose que las zonas críticas (áreas inestables y de estabilidad baja) del terreno son generadas principalmente por influencia del agua de infiltración; las áreas corresponden específicamente al Sur – Este del área de estudio.