Por favor, use este identificador para citar o enlazar este ítem:
https://dspace.unl.edu.ec/jspui/handle/123456789/15520Registro completo de metadatos
| Campo DC | Valor | Lengua/Idioma |
|---|---|---|
| dc.contributor.advisor | Solano Gutierrez, Felipe Neptali | - |
| dc.contributor.author | Solís Pérez, Galo Mauricio | - |
| dc.date.accessioned | 2016-08-02T20:25:22Z | - |
| dc.date.available | 2016-08-02T20:25:22Z | - |
| dc.date.issued | 2014 | - |
| dc.identifier.uri | http://dspace.unl.edu.ec/jspui/handle/123456789/15520 | - |
| dc.description | The topic that I decided to develop entitled "Amendment to article 96, paragraph b, Section Two of the Organic Law of Land Transport, Traffic and Road Safety." So I would make the summary. For the large number of traffic accidents that occur on public roads, causing loss of life, temporary and permanent disability, psychological harm suffered by the impact, loss of property of others, is very important to provide a way to decrease the alarming statistical index registered so far. It is determined that there is a culture of movement and that drivers mostly are not aware of the laws in force, it is paramount that the term of driver's licenses is reduced, in order that the drivers are forced to be constantly updated, leading to compliance with the law regulating traffic and road safety. On this basis we can say that Driver's License comes from latin licentia, is permission to do something, so the driver's license is the document that contains the administrative authorization for driving on public roads. Every city or country has its own criteria for granting these licenses. Since then an administrative permit requirements must be met for obtaining, in The Law of Land Transport, Traffic and Road Safety, states that will be given to senior citizens enjoy full rights of citizenship and have performed theoretical evidence, psicosensométricas and medical examinations to authorized driving schools in the country, who certify the quality of professional or non-professional driver and sent to the Provincial Commissions land Transport, Traffic and Road Safety grant. | es_ES |
| dc.description.abstract | El tema que me propuse desarrollar titula “REFORMA AL ARTICULO 96, LITERAL B, INCISO SEGUNDO DE LA LEY ORGÁNICA DE TRANSPORTE TERRESTRE, TRANSITO Y SEGURIDAD VIAL” Por lo que me permito realizar el resumen del mismo. Por la gran cantidad de accidentes de tránsito que se producen en la vía Pública, provocando pérdidas de vidas, personas discapacitadas temporal y permanentemente, daños psicológicos por el impacto sufrido, perdida de bienes entre otros, es de suma importancia aportar de alguna manera para disminuir el tan alarmante índice estadístico registrado hasta el momento. Se determina que no existe una cultura de circulación y que los conductores en su gran mayoría no están al tanto de las normas jurídicas vigentes, por ello es primordial que el plazo de vigencia de las licencias de conducir sea reducido, con la finalidad de que los conductores se vean forzados a actualizarse constantemente, lo que conlleva al cumplimiento de la ley que regula el tránsito y la seguridad vial. Partiendo de este hecho diremos que la Licencia de Conducir viene del latín licentia, es un permiso para hacer algo, por lo tanto la licencia de conducir es el documento que contiene la autorización administrativa para la conducción de vehículos en la vía pública. Cada ciudad o país tiene sus propios criterios para otorgar estas licencias. Siendo entonces una autorización administrativa deben cumplirse requisitos para su obtención, en La Ley Orgánica de Transporte Terrestre, Tránsito y Seguridad Vial, se estipula que será otorgada a los ciudadanos mayores de edad en pleno goce de sus derechos de ciudadanía y haber rendido pruebas teóricas, psicosensométricas y exámenes médicos ante las escuelas de conducción autorizadas en el país, quienes certificaran la calidad de conductor profesional o no profesional y remitirán a las Comisiones Provinciales de Transporte Terrestre, Tránsito y Seguridad Vial para su otorgamiento. | es_ES |
| dc.format.extent | 150 p. | es_ES |
| dc.language.iso | spa | es_ES |
| dc.rights | openAccess | es_ES |
| dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/3.0/ec/ | es_ES |
| dc.title | Reforma al articulo 96, literal b, inciso segundo de la ley orgánica de transporte terrestre, transito y seguridad vial | es_ES |
| dc.type | bachelorThesis | es_ES |
| Aparece en las colecciones: | UED | |
Ficheros en este ítem:
| Fichero | Descripción | Tamaño | Formato | |
|---|---|---|---|---|
| mauricio solis.pdf | 1,72 MB | Adobe PDF | Visualizar/Abrir |
Los ítems de DSpace están protegidos por copyright, con todos los derechos reservados, a menos que se indique lo contrario.