Susceptibilidad a deslizamientos en la vía de integración barrial sector plateado bajo de la ciudad de Loja-Ecuador.

Abstract

El presente trabajo de tesis es realizado en la vía de Integración Barrial, sector Plateado Bajo, de la ciudad de Loja-Ecuador, con el único objetivo de identificar y determinar zonas más susceptibles a deslizamientos. En este proyecto se realizaron trabajos de campo y de oficina para la obtención de datos en los diferentes levantamientos: Topográfico, Geológico, Cobertura Vegetal y Geomorfología, igualmente se realizó la caracterización geotécnica fundamentada en métodos directos SPT (Ensayo de Penetración Estándar) e indirectos SEV (Sondeos Eléctricos Verticales); los cuales nos sirvió para determinar la litología y el contenido de agua en los estratos en el sector de estudio. Para la elaboración del mapa de Susceptibilidad a deslizamientos se utilizó el método heurístico y el método de suma de rangos; para esto se incorporó cuatro variables como son Geología, Pendientes, Geomorfología y Cobertura vegetal, bajo la secuencia de la herramienta "Model Builder", clasificándolos en cinco categorías; luego esto fue procesado a través de la herramienta informática ArcGis 10.1. Como resultado del mapa final de susceptibilidad a deslizamientos en el sector de estudio se obtuvo las cinco categorías: Muy Baja (38.10%), Baja (32.67%), Mediana (11.96%), Alta (14.57%) y Muy Alta (2.70%). Además se realizó el inventario a deslizamientos con el objetivo de correlacionar con los resultados obtenidos en el campo y el Ensayo de Penetración Estándar. El desarrollo del proyecto está enfocado a zonificar zonas susceptibles a deslizarse, de tal manera que sirva de sustento a las autoridades competentes, para una planeación y solución adecuada de los problemas de desestabilización de laderas en el sector de estudio, para descartar riesgos en las obras civiles procedidos de la existencia, presente y futura, de las zonas afectadas por movimientos en masa en este sector y en toda la ciudad de Loja.