Síndrome de Burnout en conductores de la Compañía Taxi Loja Norte LOJANORPRI S.A.

Abstract

El síndrome de Burnout y su relación con el riesgo laboral, han sido bien documentados por lo que existen varias investigaciones ya realizadas. Este estudio tuvo como objetivo analizar el grado de afectación de riesgo laboral en los conductores de la Compañía Taxi Loja Norte LOJANORPRI S.A. respecto al síndrome de Burnout, para lo cual se utilizó un enfoque cuantitativo, diseño descriptivo, corte transversal y visión prospectiva. La muestra probabilística estuvo conformada por 83 conductores de taxi que cumplieron con los criterios de selección establecidos y a quienes se les aplicó el cuestionario “Maslach Burnout Inventory - General Survey” (MBI-GS) para detectar el grado de afectación en correspondencia al síndrome de Burnout y cuyos resultados fueron en su mayoría un 50,6% de riesgo laboral bajo de padecer síndrome de Burnout, seguido de un 43,4% de riesgo medio y por último un 6% de riesgo alto. Asimismo, de acuerdo a cada una de sus dimensiones, incluida la de agotamiento emocional en la mayoría de participantes representó un 56,6% de grado medio; en cinismo el 57,8% de grado medio; por último, la eficacia laboral la cual es de carácter positivo, por ello su valoración es inversa a las anteriores dimensiones, el 84,3% es de grado alto. Por otra parte, no se evidenció relación estadísticamente significativa con la edad y carga horaria semanal, por otro lado, se observó relación estadísticamente significativa (p=0,003) con el tiempo de servicio. Con estos datos concluimos que los participantes tienen un grado alto de riesgo laboral en relación al síndrome de burnout, correspondiente al 6%, lo que implica como consecuencia, si no se toman medidas para impedirlo, que los conductores de taxi mostrarán progresivamente con el transcurso del tiempo un detrimento en la salud física, mental y psicosocial