Proyecto de factibilidad para la creación de una concesionaria de vehículos usados en el sector norte del distrito metropolitano de Quito

Abstract

El presente trabajo investigativo se desarrolla por el incremento de uso de personas de los vehículos usados tras la resolución el gobierno de aplicar cupos en la importación de vehículos, teniendo como objetivo determinar la factibilidad de la creación de una de una Concesionaria de Vehículos Usados en el Sector Norte del Distrito Metropolitano de Quito. Para obtener la meta deseada se ha utilizado varios métodos: el primero es el deductivo, ya que mediante el uso de este recopilamos información general y objetiva, adquiriendo así ideas y conocimientos; el método inductivo, que se utilizó para llegar a conclusiones generales sobre el perfil de los potenciales clientes y competencia se realizarán, visitas, entrevistas y encuestas para los habitantes del norte del D.M. de Quito; el método analítico, mediante el cual se pudo reconocer los componentes que se necesitan para lograr realizar este proyecto de factibilidad para la creación de una concesionaria de vehículos usados en este sector y por último, el método descriptivo que permitió conocer la realidad de nuestro mercado destacando sus cambios y tendencias que hoy en día se encuentra en los nuevos productos. Las técnicas como la observación directa y la realización de encuestas a la población objeto de estudio. nos brindaron una idea acorde a la situación actual de este mercado. En el estudio de mercado realizado en la ciudad de Quito, se procedió a recopilar toda la información de campo necesaria, mediante la aplicación de 400 encuestas, y a 15 concesionaria en Quito realizando así un estudio del mercado potencial de nuestro producto, entre la población que reside en la ciudad de Quito, determinado el 93% que constituye la demanda real, una demanda efectiva de 5571.108; una oferta de 1332 autos al año; una demanda insatisfecha de 569.532.el tiempo que se tomara en realizar la venta de los vehículos es de 1920 minutos. Luego de ello se procedió a realizar el estudio técnico del proyecto, el cual determino cual es el proceso para la prestación del servicio, la ubicación de la empresa será en el sector norte calles 10 de agosto SN y Av. los Cedros y demás datos técnicos con una capacidad instalada para 60 vehículos y una capacidad utilizada de 33 vehículos para exhibición que intervinieron en el proyecto. Posteriormente, se procedió a realizar el estudio administrativo del proyecto en donde pudimos determinar niveles jerárquicos, funciones de cada una de las personas que van a intervenir para el correcto funcionamiento de la compañía, los aspectos legales de la compañía ya que sin ellos no podríamos funcionar de forma reglamentaria. Por último y el más importante el estudio financiero, de donde se pudo obtener la parte numérica de la compañía, es decir, las inversiones que deben realizar considerando los activos fijos como equipos, herramientas y otros por el valor de $36.981,53; el financiamiento será con Baco Guayaquil S.A. por la suma de $15.000,00; los ingresos que de determinaron para el primer año son de $60.107,80 con una utilidad de liquida del ejercicio de $15.371,28. Para determinar el VAN del proyecto se lo obtuvo mediante los flujos de cada año por ello nos dio un resultado de positivo de $2.536,17por lo que el proyecto si es factible; se trabajó con TMAR de 12% que es la tasa máxima vigente otorgada por el Banco Central a Junio del 2016 para el segmento comercial pyme. El TIR que dio como resultado el porcentaje de 31,096% y al ser mayor que el 1% confirma que es factible la realización del presente proyecto. El periodo de recuperación del proyecto dio como resultado que el mismo se recuperara 2 años 11 meses 4 días. La rentabilidad de la inversión, será el indicador confiable para la viabilidad del presente proyecto, se consideró tres criterios de evaluación financiero: el Valor Actual Neto; Tasa Interna de Retorno y la Relación Costo-Beneficio. En las conclusiones se plantearon la existencia de consumidores para el producto. Finalmente, se recomendó dar seguimiento al comportamiento del mercado para así revisar las estrategias y los procedimientos para estar actualizados con la situación del mercado.