Proyecto de factibilidad para la creación de una microempresa de servicios de transporte en canoa a motor para el interior de la selva oriental, ubicada en la parroquia Canelos del cantón y provincia de Pastaza

Abstract

El presente trabajo investigativo trata sobre la factibilidad de una empresa de servicios de transporte en canoa a motor con la finalidad de facilitar la movilización de las personas al interior de la selva, ubicada en la parroquia Canelos en la provincia y cantón de Pastaza. Los métodos y técnicas de investigación utilizados fueron: el método científico que permitió observar y recopilar la información necesaria para la elaboración del proyecto; el método deductivo señaló las pautas para comenzar de lo general a lo particular en el desarrollo de los fundamentos de los referentes teóricos; el método inductivo sirvió para estudiar casos particulares aplicables a la realidad investigada, aquí se reflejó la factibilidad de implementación del proyecto. El método estadístico dio a conocer el tamaño de la muestra a ser utilizado para la elaboración del proyecto. Mediante la aplicación del método analítico sintético durante la lectura inferencial y valorativa de la bibliografía recopilada en libros, folletos y revistas, se pudo enfatizar en los aspectos básicos del servicio de transporte fluvial. Otro método utilizado fue el matemático, que a través del cálculo de diferentes fórmulas y gráficos, permitió obtener información para el Estudio Financiero y Evaluación Económica. La aplicación de técnicas constituyó un aspecto de suma importancia en la recopilación de información, mediante la entrevista a los oferentes del servicio de transporte en canoa a motor, se observó y examinó el proceso del servicio permitiendo ampliar los conocimientos referentes al tema, se aplicó una encuesta a la población de la provincia de Pastaza. El estudio de mercado evidenció una oferta anual de 59.472 servicios de transportes en canoa a motor anuales de personas, frente a una demanda insatisfecha de 146.891 servicios de transporte. A medida que avanzan los años entre el 2014 a 2023, se experimenta un déficit cada vez mayor. El estudio técnico permitió establecer el tamaño óptimo del proyecto, la demanda insatisfecha del servicio demuestra que es viable la implementación de la empresa RIOVISTA, con una capacidad instalada de 9.360 servicios de transporte en canoa a motor anuales, la empresa comenzará sus actividades utilizando el 82% de la capacidad instalada, que corresponde a 7.675 servicios de transporte en canoa a motor de personas, incrementando cada año un 2% para finalmente llegar al 100% en el décimo año de vida útil del proyecto. Para determinar el lugar idóneo se realizó una matriz de ponderación de factores, donde se pudo ubicar concretamente el lugar con el mayor puntaje cuyo resultado fue la Comunidad de Puerto Canelos, Barrio Los Laureles Calle 1 y Malecón A lote # 168. La empresa RIOVISTA tiene una estructura organizacional acorde a los requerimientos para la ejecución del proyecto, en cuanto a su base legal regirá como Compañía Limitada denominada SERVICIO DE TRANSPORTE EN CANOA A MOTOR “RIOVISTA” CIA. LTDA. El estudio financiero reflejó los siguientes valores que son positivos; el total de activos fijos es de 21.955,82 dólares que corresponde al 63,10%, activos diferidos 1.181,10 dólares que corresponde al 3,40%, activos corrientes o capital de operación 11.656,36 dólares correspondiente al 33,50%, dando un Total de Inversión de 34.793,28 dólares; se conformará una empresa de Compañía Limitada, que tendrá dos socias, las cuales financiarán el valor total de la inversión en porcentajes del 50% por socia. El Estado de Resultados muestra una utilidad neta de 27.475,45 dólares en el primer año, posteriormente se irá incrementando para los siguientes años. Durante la evaluación financiera del proyecto se evidenció que el Valor Actual Neto es positivo con un valor de 143.322,82 dólares, la Tasa Interna de Retorno es de 37.10% es mayor que el costo de oportunidad del capital de 10,69%, la Relación Beneficio Costo indica que por cada dólar invertido se obtendrá 0,78 centavos de utilidad, el Periodo de Recuperación de Capital es de 1 año, 3 meses y 22 días; y en base al Análisis de Sensibilidad se evidencia un resultado satisfactorio que permite un 41% de incremento en los costos, dando un total de 0,99 y una disminución en los ingresos del 22%, dando un total de 0,99, lo que indica que el proyecto no es sensible a futuras alteraciones. En consideración a lo expuesto, se puede concluir que es conveniente implementar el proyecto, tomando en cuenta que sus indicadores de evaluación son satisfactorios y aseguran la inversión.